Grejalica za auto 150W

Zimsko jutro uvek počinje isto. Sednete u auto, upalite motor i čekate. Staklo je zamagljeno iznutra, a često i zaleđeno spolja, i dok se motor ne zagreje grejanje duva hladan vazduh. Prvih pet do deset minuta se samo sedi i struže.

Grejalica za auto skraćuje upravo taj deo. Priključi se na upaljač, usmeri se ka staklu i počinje da duva topao vazduh odmah, dok je motor još hladan.

Postavlja se za nekoliko sekundi, bez ugradnje, bez kablova kroz kabinu i bez dodavanja bilo čega na instalaciju.

Radi odmah, dok je motor hladan

Ovo je cela poenta. Auto grejanje duva topao vazduh tek kada se motor zagreje, a to zimi traje. Grejalica ima sopstveni grejač i topao vazduh daje čim je uključite.

Zbog toga se najviše koristi u prvim minutima vožnje, tačno u periodu kada od auto grejanja nema koristi.

Topao i hladan vazduh

Uređaj radi u dva režima:

Zahvaljujući tome uređaj ne stoji u gepeku pola godine, nego se koristi tokom cele godine.

Okretna glava i podesiv pravac

Glava se naginje gore i dole, a postolje se okreće, pa mlaz usmeravate tačno gde treba. Na vetrobran kada je zamagljen, na bočno staklo kada se ledi, ili ka sebi kada su ruke hladne.

Mlaz je širok, pa ne greje samo jednu tačku nego raspršuje vazduh po većoj površini stakla.

Male dimenzije

Uređaj je 14 x 10,5 x 8 cm, dakle manji od kutije maramica. Staje na komandnu tablu, u pregradu na vratima i u kasetu, pa ne smeta i ne zauzima mesto.

Zbog male veličine lako prelazi iz auta u auto, pa ga koriste i porodice sa dva vozila.

Priključuje se na upaljač

Nema ugradnje, nema šrafljenja i nema skidanja delova komandne table. Utikač se ubaci u utičnicu upaljača, uređaj se postavi na tablu i to je ceo posao.

Isto tako se i sklanja, kada vam zatreba utičnica za nešto drugo.

Gde se koristi

• Putnički automobil
• Kombi i dostavno vozilo
• Kamion sa priključkom od 12 V
• Auto koji prenoći napolju i jutrom se ledi
• Kratke gradske relacije, gde se motor ne stigne ni zagrejati
• Leti, kao mali ventilator u kabini

Šta ova grejalica jeste, a šta nije

Molimo pročitajte ovaj deo pre poručivanja.

Grejalica se napaja preko utičnice upaljača, koja je u automobilu ograničena osiguračem, najčešće na 10 do 15 ampera. To znači da uređaj ove vrste raspolaže snagom reda 150 vati, otprilike koliko i jedna jača sijalica.

Zbog toga je ovo pomoćni uređaj za odmagljivanje i odmrzavanje stakla i za usmereno grejanje, a ne zamena za auto grejanje.

Realno, uređaj radi ovo:

• Brže skida maglu sa vetrobrana i bočnog stakla
• Pomaže pri otapanju tankog sloja leda i inja
• Daje topao mlaz na ruke i na jedno mesto u kabini

Uređaj ne radi ovo:

• Ne zagreva celu kabinu automobila
• Ne zamenjuje auto grejanje
• Ne topi debeo led umesto strugača

Ko ovo zna unapred, zadovoljan je uređajem. Ko očekuje da će mu zagrejati kola, neće biti.

Specifikacija

Često postavljana pitanja

Da li greje celu kabinu? Ne. Snaga koju dozvoljava utičnica upaljača nije dovoljna za zagrevanje cele kabine. Uređaj je namenjen odmagljivanju i odmrzavanju stakla i usmerenom grejanju, kao pomoć dok se motor ne zagreje.

Da li skida led sa vetrobrana? Pomaže pri otapanju tankog sloja leda i inja, iznutra i spolja preko stakla. Debeo led i dalje treba skinuti strugačem.

Da li sme da radi dok je motor ugašen? Ne preporučuje se. Uređaj troši struju iz akumulatora, pa pri ugašenom motoru može isprazniti akumulator. Koristite ga dok motor radi.

Da li će mi pregoreti osigurač? Proverite jačinu osigurača na utičnici upaljača u uputstvu vozila i uporedite sa snagom uređaja. Ne priključujte ga preko jeftinog razdelnika sa više utičnica i ne koristite ga istovremeno sa drugim jačim potrošačem.

Da li odgovara mom autu? Odgovara svakom vozilu sa standardnom utičnicom upaljača od 12 V. Za kamione sa sistemom od 24 V proverite podatak na deklaraciji.

Da li se montira na staklo ili na tablu? Postavlja se na komandnu tablu, na ravnu površinu, odakle se glava usmerava ka staklu. Ne postavljajte ga tako da zaklanja pogled na put.

Da li radi i leti? Radi, u režimu hladnog vazduha, kao mali ventilator koji pokreće vazduh u kabini. To nije klima uređaj i ne hladi vazduh, nego ga samo duva.

Da li je bučan? Ima ventilator, pa se čuje kao mali stoni ventilator. Najviše se koristi u prvim minutima vožnje, pa to obično ne smeta.

Kako se održava? Isključen i ohlađen, obrišite ga suvom krpom, a rešetku povremeno očistite od prašine mekom četkicom. Ne prekrivajte rešetke dok uređaj radi i ne postavljajte ga na mesto gde ga mogu zakloniti papiri i krpe.

Uređaj koristite dok motor radi i nikada ga ne ostavljajte uključenog u praznom vozilu. Ne postavljajte ga tako da zaklanja pogled na put i ne podešavajte ga u toku vožnje. Kućište se zagreva tokom rada, pa ga ne dodirujte odmah po isključenju i ne prekrivajte rešetke.